最近在考虑升级车辆散热

GTI 目前是二阶程序,之前基本不会有激烈驾驶,所以在上二阶的时候仅仅是换了一根天蝎的 200 钼头段,日常驾驶完全能够满足了。

今年由于把避震换成了 KW CS 以后,经常出去跑山啥的,再加上广东五月份以后的天气基本都在 30 以上,这种天气通常情况下会持续到 11 月底,最近的气温基本都 32-35 的样子,会比较担心温度太高对发动机效率和涡轮寿命有比较大的影响,所以决定升级车辆的散热。

目前已经做的散热加强有:刹车导风。

正在了解且需要加强的地方:中冷器、外置油冷器。

目前了解到的中冷品牌:WT、saber、forge、Sonwtech(这个已经淘汰了,垃圾);

WT 的中冷器号称是殿堂级的,有点类似于排气中的天蝎了,当然价格也是贵得惊人。

先做了解,然后再决定怎么进行升级吧。

油冷器目前看到的品牌是 Cusco 为 A3 EA888 开发的产品,没有专门为 GTI 开发也不知道是为什么,官方说修改一下安装位就可以了,但总觉得还是不太爽。

目前我激烈驾驶的油温基本上不会超过 115 度,大多数情况在 110 度左右。

对了,还有油压表、水温表也准备安排了,油温表车是自带所以就不用装了。

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刚看到一个台湾的改装店给 380 途观换了 Forge 的中冷,行驶过程中的进气温度大概从 60 + 降低到不到四十,怠速的话 45 度左右。效果还是非常明显的。

WT 目前的数据还没找到。

Sonwtech 应该是snowtech吧

对,Snowtech 打错了。

最后还是订了 WT 的中冷。

更新一下:

最后还是决定用 WT 中冷,试试效果看看。

换了 WT 中冷以后,早上七点的时候,30 度的室外温度,车辆水油温都属于正常温度(热车状态)的时候,怠速时进气温度是 69 度,跑起来以后到 120 km/h 时,进气温度降至 42 度,效果还是非常明显的。

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