趁年轻,买一辆你喜欢的车吧:7.5 代 GTI 买车记

每个男生都是长不大的孩子,他们的心里都有一个关于机械、科技的梦,也许现实会逼迫他们不得已放弃最初的梦想,但却无法磨灭那烙印在骨子里的倔强。

今天身体不舒服请假在家休息,现在正躺在床上用手机码这篇流水账。

从标题就能看出,没错,我终于买到了 7.5 代 GTI ,这篇文章想和大家分享一下我最近的的近况,主要是买车的过程,内容可能会有些长,希望大家稍微耐心些。

选车

2016 年,本打算在年后购入马自达昂克赛拉 2.0 版本,但由于工作变动离开珠海来到深圳,所以未能如愿;

2019 年,时隔三年以后,我喜欢上了大众高尔夫 GTI ,但由于「国六」排放标准即将实施(7月1日 实施),厂商在年初便已经不再接收来自于「准国六」地区的订单;

可是,现在在深圳这样的限牌城市,买一辆车的最大难度来自于那一块蓝色的铁牌,而不是去找车。所以,我一直等着竞拍到车牌以后再买车。

可谁知,在五月底、的时候,我得到消息,7.5 代 GTI 很可能并不会出国六版本了,在经过多方确认以后,基本上证实了这个消息,于是我开始在外地寻找 7.5 代现车。

P.s.深圳政策允许满足国五标准在 7 月 1 日之前开票的新车或者办理完迁出手续的二手车在 8.30 日之前办理新车落户或者二手车迁入。

我的电话打到了北京、上海、长春、成都、广州、珠海、深圳等等很多城市的 4S 店、经销商或者车行,但无一例外,没有找到车。

六月底,我回了趟家,我妈妈的一个同事有一个亲戚在深圳做车行,专卖平行进口车,刚好晚上回家的时候碰到他,他当场帮我问了他的亲戚,对方答应帮我找车。

两天以后,他给我回复了一条消息说,如截图:

当时觉得可能已经没戏了,因为离 7.1 没几天了,眼看着没戏了,但这时候( 6 月 28 日)广东省政府出台了一条关于广东省实施国六标准的文件,文件中指出,在国六实施以后,允许以后珠三角地区满足国五条件的二手车互迁。意味着找车范围还不至于太小,还可以在珠三角地区找车。

6 月 30 日周日,我在珠海的一家一汽大众 4S 店找到一台官方认证的 7 代 GTI ,托当地的朋友帮我去看过车以后,朋友的反馈是,车况没有问题,可以买。

于是我给深圳车管所打电话确认互迁政策,深圳车管所的回复是,我们没有接到相关通知允许互迁,我再三确认并且将广东省政府的文件读给对方听,对方依然表示我们没有接到通知。意味着,深圳经济特区并不认可这条通告。

我再次细看这份通告,文末第四点中的第一条是这样说得:

深圳市按照该市已发布的相关通告要求执行。

晴天霹雳,意味着这台在珠海的车,我没办法买了,最后只得放弃。

7月1日凌晨,我发了一条微博:

当晚失眠了,因为找车的范围从全国一下子缩小到了深圳本地二手车,难度可想而知。

7 月 1 日下午,有一个北京的小姐姐在微博上问我是不是要买 GTI ,我赶紧加了微信,询问情况。2019 年 3 月上牌的车,至今 4 个月,7000 KM 里程,准新车。最后很遗憾,是北京的车,与我无缘了。(这里实名羡慕北京国六推迟到 2020.1.1)

当晚,我发了一条微博/朋友圈,希望大家能够帮我找找车,并且愿意在交易成功后支付 3000 元答谢引荐人。

7月3日,新浪微博通过了我修改认证的申请,我觉得很可笑,我都没有买到车,它竟然让我成了「汽车博主」,苦笑。

7 月 3 日下午,我找到一辆深圳本地的女士一手车要出售,不过由于车主是贷款购车,所以需要车主先解押以后才能卖车。让瓜子二手车帮我和车主沟通以后,对方确认可以解压,但需要先签一个意向合同和缴纳一千元意向金。我同意了。

下班后去签合同的路上,瓜子那边给我打电话说,车主反悔了,态度很差,不愿意卖车了,直接挂了电话。我说,那好吧,不管怎样,麻烦明天再帮我问一次吧,如果还是不愿意就算了,

第二天,瓜子的小哥给我打电话说,车主依然说不卖,也不说原因。我想了一会儿说,那好吧,既然这样,我知道你们也不会把车主的电话给我,我编辑一条消息,你帮我发过去吧,回不回就看他了。内容如下:

最后,他还是没有给任何回复。小哥后来给我发消息说,你是我见过找车最执着的人了,可惜我没有帮你找到这台车,我都好想骂那个车主,再怎么也要回一下消息啊,你都这么有诚意了。我说,没关系,可能是我和这台车真的没有缘分。

7月5日,我终于拿到了粤 B 牌,这个指标,来自不易。

接下来也不断在社交媒体和二手车网站找 GTI 的消息,不断有微博上的网友给我发消息说,我要关注你,看你找到车。也有很多人发消息给我,鼓励我坚持一下,别放弃了。我说,我不会放弃的。

有一个北京的也在找 GTI 的哥们儿给我发消息说,刚刚我给武汉的一家 4S 店打电话问 GTI 的车源的时候,店员告诉我,之前有一个深圳的客户全国都找遍了,还是没有找到这台车,这个人是你么?

我说,啊哈,如果是深圳的,那应该就是我了吧。

7 月 18 日,有一个陌生人给我发消息说,哥们儿,能加你微信么?我是深圳 GTI 车主。

我当时以为他要卖车,后来才知道他是看到了我的微博所以想要认识我一下。

当天下午,他帮我问到了两个车源,但其中一个改变主意不卖了。于是和另外一个车源的车主约定第二天晚上让他带好车辆的手续和材料去我指定的车行验车。

7月19 晚上,我提前来到车行,等车主过来,心里非常焦急。

晚上 9:40 车主终于出现了,远远便听到 GTI 的排气声,讲真,这是我第一次在深圳见到 7.5 代 GTI ,心里非常激动,但是得强忍着,避免被车主看出来,坐地起价。

先检查的外观、内饰、发动机仓、大梁、轮毂、电子器件和 AB 柱等可能发生碰撞的地方没有发现问题;

接着上架检测车辆的底盘,没有问题;

然后出去试驾,暴力驾驶了一番,车内没有异响和异味,变速箱发动机的工况一切正常;

最后回到店里查明手续违章出险情况,均无异常。

当场谈好价格与车主签订合同,我当场付款,车主当场交车。

第二天完成过户,恍如隔世一般,竟然被我买到了?简直不敢相信。

然后给帮我提供车源的 GTI 车友转钱。

后来得知,在深圳的卖出的 7.5 代 GTI 可能也就一百多台,挂着粤 B 牌的 7.5 代 GTI 有多难买可想而知。

我真幸运,嘻~

最后

这就是一篇流水账,非常重要的点在于记录一下我买车的过程和当时的心情。

二十多万买一辆 A 级两厢车,很多人都会觉得无法理解,你是不是疯了,有这个钱都可以买雅阁凯美瑞了,甚至可以买低配版本的奥迪 A4L 了。

7.5 代 GTI 6.X 秒破百的速度放在当今这个时代并不算快,大把的车能够秒杀掉它,凯美瑞雅阁奥迪都是好车:空间大、坐着舒服、顾家、甚至有面儿。

但它们是别人眼中的好车,在我眼里什么都不是,我可不想开这样的车出门的时候被当成是开老爸的车。而 GTI 不同,它小众、个性、有性格,有历史,所以它才能成为我这个阶段最想买的 Dream Car ,当下,它在我眼里是最好的。

我也想通过这篇文章告诉大家,年轻的时候,一定要搞清楚赚钱的事、值钱的事和喜欢的事这三者在你心里的优先级,一旦确定,那就一路往前冲就好了,管别人说什么,你是什么样的人别人说了不算,你说了才算。

喜欢什么样的车和喜欢什么样的人一样,都要追随你自己的心意,虽然岁月会让你我都活成了老炮儿,但内心依然需要保留着那最初的梦想

愿你我出走半生,归来仍是少年

仅以此文献给我的第一辆车,7.5 代高尔夫 GTI 。

本文首发于 2019 年,接下来会有一篇改装 GTI 的文章。

2 个赞

热烈欢迎残照兄的首个帖子,说真的你这买车是我见过最坎坷最执着的了,没有之一,期待后面的改装日记哈!

飞度车友帮顶!GTI yyds

看完楼主的这篇文章我感慨颇深,在当前国家大力扶持 新能源车发展的过程中也应该尊重消费者选择什么样车型的权利,我就喜欢燃油车,凭什么不让我在这个城市开?燃油车不应该被这样限制太多的迁移条件,中国人买二手车玩老车真的很不容易,发达国家玩了100年的内燃机环境还是比你好,当前中国的环境问题本质问题不在于汽车污染,而是落后的产业结构,这个才是最应该解决的。

当时确实好麻烦,主要原因都是因为政策。太难了。

制定政策的人在政策管辖范围之外,所以他们根本不会关心这些东西,只考虑眼前的利益。我就是那个要开燃油车开到最后一天的那个人。

最新飞度呀,nice 哦。